特種合金鋼管在航空航天業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)
文章出處:http://www.liantongbz.cn/ 人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-12-04
1、航空航天設(shè)備分類及材料選用
1.航天科技:運(yùn)載火箭、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、固體動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、液體動(dòng)力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、衛(wèi)星及載人航天制造、飛船、各類導(dǎo)航儀器、制導(dǎo)設(shè)備、慣性系統(tǒng)、航天用傳感器等。
2.國際民航組織將通用航空定義為:除公共運(yùn)輸航班客、貨運(yùn)輸活動(dòng)外的所有使用民用航空飛行器的活動(dòng)。通用飛機(jī)主要分為四大類:直升機(jī)、活塞飛機(jī)、渦槳飛機(jī)和噴氣飛機(jī)大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括軍用、民用大型運(yùn)輸機(jī),也包括150座以上的干線客機(jī)。目前世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造打飛機(jī)的能力,而占領(lǐng)國際市場(chǎng)的只有美國的波音和歐洲的空客。
為此,發(fā)展大飛機(jī)是國家戰(zhàn)略。大飛機(jī)項(xiàng)目列入中長期發(fā)展規(guī)劃16個(gè)重大專項(xiàng)。2006年2月,國務(wù)院發(fā)布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》,大型飛機(jī)與新一代寬帶無線移動(dòng)通信、載人航天與探月工程等并列16個(gè)重大專項(xiàng)。而且大飛機(jī)項(xiàng)目是16個(gè)重大專項(xiàng)中最早獲國務(wù)院原則性通過的項(xiàng)目。大飛機(jī)包含的部位為:航電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)件、剎車系統(tǒng)、機(jī)體制造等。
2、不銹鋼管應(yīng)用的主要設(shè)備及特點(diǎn)
隨著我國飛機(jī)制造業(yè)的不斷發(fā)展和飛機(jī)綜合性能的快速提高,不銹鋼精密管的需求量將會(huì)有較大幅度的增加,需要使用的不銹鋼管大體包括:精密不銹鋼管和高溫合金管、波紋金屬軟管等,年使用量大約5000噸左右。主要是高鎳合金不銹鋼管和600系不銹鋼管,如600/601材質(zhì)等。
我國航空制造技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,尤其是新一代飛機(jī)對(duì)結(jié)構(gòu)材料性能提出了更高、更苛刻的要求。高強(qiáng)、高韌、高疲勞性能、高純潔度的結(jié)構(gòu)鋼不銹鋼新材料在新機(jī)中得到大量應(yīng)用。近十年來,通過預(yù)研和型號(hào)研究,我國已經(jīng)研/仿制了AF1410AerMet100、PH13-8Mo、18Ni(300)、16Х3НВФМБ、13Х15Н4АМ3-Ш等多個(gè)航空用高性能結(jié)構(gòu)鋼不銹鋼。與普通鋼相比,航空用新型高性能結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼在技術(shù)水平上明顯上升了一個(gè)臺(tái)階,其標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)及先進(jìn)性非常值得研究、分析和借鑒。
此文關(guān)鍵詞:特種,合金,鋼管,在,航空航天,業(yè),的,應(yīng)用,特點(diǎn),